Mitsubishi Motors Europe hat in Brüssel den neuen Eclipse Cross vorgestellt. Als erstes vollelektrisches Modell der Marke seit dem Pionier i-MiEV markiert er einen Wendepunkt in der Elektrifizierungsstrategie. Der kompakte SUV basiert auf der CMF-EV-Plattform und soll mit einer 87-kWh-Batterie über 600 Kilometer Reichweite ermöglichen*. Ab 2026 folgt eine Version mit kleinerem Akku. Geladen wird an Schnellladestationen mit bis zu 150 kW über CCS, im Alltag stehen auch AC-Ladeoptionen mit bis zu 22 kW bereit.

Das Design zeigt die neue Formensprache von Mitsubishi Motors: eine satinierte Dynamic-Shield-Front, ein markantes Hexagon-Heck, klare Linien und wahlweise zweifarbige Lackierungen. Innen setzt der Eclipse Cross auf hochwertige Materialien, ein Panorama-Glasdach mit elektrochromatischer Steuerung, LED-Ambientebeleuchtung und bis zu 1.670 Liter Ladevolumen bei umgeklappten Rücksitzen.

Digitalisierung spielt eine zentrale Rolle: Mit Google built-in, kabellosem Android Auto und Apple CarPlay, Over-the-Air-Updates und Fernsteuerung über die Mitsubishi-App integriert sich der SUV nahtlos in den digitalen Alltag. Ergänzt wird das Angebot durch ein Harman Kardon Premium-Audiosystem und zahlreiche individualisierbare Konnektivitäts-Features.

Für Sicherheit und Komfort sorgen bis zu 20 Fahrerassistenzsysteme, darunter MI-PILOT mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung und Spurhaltefunktion, Notbremsassistenten sowie ein umfassendes Airbagsystem. Spezielle Schutzmechanismen für die Hochvoltbatterie erhöhen die Sicherheit zusätzlich.

Produziert wird der Eclipse Cross ab dem vierten Quartal 2025 im französischen Werk Douai. Unterstützt wird er durch die europaweit gültige Acht-Jahres-Garantie, die sowohl Fahrzeug als auch Batterie abdeckt. Für Mitsubishi Motors ist er nicht nur ein neues Modell, sondern das Signal für eine komplett erneuerte, elektrifizierte Modellpalette – und ein starkes Comeback der Marke in Europa.