Mit einem technischen Update verbessert Ford Pro die elektrischen Kompaktmodelle E-Tourneo Courier und E-Transit Courier und richtet sie stärker auf die Anforderungen von Familien sowie gewerblichen Nutzern aus. Eine grössere Batterie steigert die Reichweite beider Fahrzeuge um mehr als zehn Prozent und sorgt damit für zusätzliche Flexibilität im Alltag.

Der E-Tourneo Courier erreicht künftig eine elektrische Reichweite von bis zu 320 Kilometern nach WLTP, während der E-Transit Courier bis zu 334 Kilometer schafft. Trotz der grösseren Batteriekapazität bleibt die Ladegeschwindigkeit auf hohem Niveau. An einer Schnellladesäule genügt ein kurzer Stopp von rund zehn Minuten, um Energie für mehr als 100 zusätzliche Kilometer nachzuladen. Eine Ladung von zehn auf 80 Prozent dauert rund 26 Minuten.

Neben der verbesserten Reichweite setzt Ford auch auf eine vereinfachte Ladeinfrastruktur. Über das Blue Oval Charge Network in Kombination mit der Electroverse-App erhalten Fahrer Zugang zu mehr als einer Million öffentlichen Ladepunkten in Europa. Die Anwendung zeigt verfügbare Stationen, Ladeleistungen und Tarife an und soll damit den Umgang mit unterschiedlichen Anbietern deutlich vereinfachen.

Auch bei der Konnektivität legen die beiden Modelle zu. Ein serienmässiges 5G-Modem sorgt für eine stabile Internetverbindung während der Fahrt und ermöglicht etwa Audio-Streaming oder digitale Dienste im Fahrzeug. Gerade auf längeren Fahrten sollen so sowohl Fahrer als auch Passagiere von zusätzlichen Komfortfunktionen profitieren.

Praktische Lösungen finden sich auch im Alltagseinsatz. Unter der Motorhaube befindet sich ein zusätzlicher Stauraum – ein sogenannter Frunk – der sich beispielsweise für das Ladekabel eignet. Ein weiteres leicht zu reinigendes Fach im Kofferraum bietet Platz für nasse Kleidung, Sportausrüstung oder Arbeitsmaterial.

Darüber hinaus erleichtern Schiebetüren den Einstieg auf engen Parkplätzen, während Funktionen wie One-Pedal-Driving den Fahrkomfort im Stadtverkehr erhöhen. Die Rekuperation sorgt dabei für zusätzliche Verzögerung und speist gleichzeitig Energie zurück in die Batterie.

Beide Modelle sind ab sofort bestellbar. Der Ford E‑Transit Courier startet in der Schweiz bei 29'602 Franken netto, während der Ford E‑Tourneo Courier ab 32'285 Franken netto angeboten wird.